О нас

Ужесточение требований к экологическим показателям двигателей, стремление оптимизировать расходы на топливо, производство, диагностику и обслуживание диктует переход к топливным системам новых поколений. Давления впрыскивания за 30 последних лет выросли в дизелях 3…6 раз, аккумуляторные системы нашли применение и вытесняют системы непосредственного действия, электронное управление замещает автоматические регуляторы, электроуправляемые форсунки и дозаторы заменили карбюраторы и газовые смесители…
В лаборатории Топливных систем в настоящее время ведутся работы по следующим направлениям:

  • математическое моделирование топливоподачи и оптимизация топливных систем;
  • экспериментальное изучение физических явлений в процессе топливоподачи;
  • создание новейших типов систем и работа по заказам промышленности;
  • применение альтернативных топлив;
  • проектирование, исследования, диагностирование Common Rail;
  • создание топливных систем с сверхвысокими давлениями впрыскивания (200…400 МПа);
  • проектирование быстродействующих электроприводов с временем срабатывания 100 мкс;
  • газовые дозаторы (форсунки).

Созданный в МГТУ им. Н.Э. Баумана комплекс программных продуктов позволяет вести практически значимые работы с проектированием, созданием программ управления топливоподачей по заданным параметрам двигателя (например, экологическим классам). См. ПК ВПРЫСК, ДИЗЕЛЬ-РК.

Для курсового проекта на 6 курсе и дипломного проектирования студенты используют то же программное обеспечение, что применяется для работ с промышленностью.

Руководитель работ:

Почетный деятель науки и техники г. Москвы,
д. т. н., профессор Грехов Леонид Вадимович

E-mail: lgrekhov@mail.ru
Тел. +7 (499) 263-68-41; +7 (499) 265-78-92